10:48 - 10 مارس 2019

حوار- هانى عبد الرحمن:
أكدت المهندسة نجوى السعيد مدير مديرية الطرق والكبارى بالجيزة أنه سيتم طرح تنفيذ أعمال محور الملك عبد الله خلال أيام وذلك بعد الانتهاء من الدراسات النهائية للمشروع من قبل الاستشارى، وسيتولى جهاز التعمير التابع لوزارة الإسكان تنفيذ المشروع والذى يبدأ من دائرى المنيب حتى دائرى الوراق مرورا بشارع جامعة الدول العربية بتكلفة استثمارية تقدر بـ 4 مليارات جنيه.

وأضافت أن خطة العام المالى تبلغ نحو 166 مليون جنيه تتضمن رصف وصيانة عدد من المحاور والطرق بالمحافظة فضلا عن الاعتمادات المالية الخاصة بالمدن والمراكز والتى تصل إلى 25 مليون جنيه, والتى سيتم الانتهاء منها يونيو المقبل، كما تم اعتماد 100 مليون جنيه لصياعة الكبارى بالمحافظة تتضمن محور 26 يوليو وكوبرى 6 اكتوبر ومحور صفط اللبن.

..وإلى نص الحوار:
** ماذا عن خطة المديرية بمحافظة الجيزة خلال العام المالى الحالى؟
أود أن أشير فى البداية أن مديرية الطرق والكبارى بالجيزة قامت بتخصيص نحو 166 مليون جنيه لتنفيذ عدد من المحاور ورصف الطرق بالمحافظة، فضلا عن اعتماد رئاسة مجلس الوزراء لمبلغ 100 مليون جنيه إضافية لإصلاح فواصل المحاور والكبارى بالجيزة، حيث تتضمن خطة رصف الطرق بالأحياء والتى تقدر تكلفتها نحو 75 مليون جنيه بكل من أحياء ” شمال الجيزة والعجوزة والدقى والعمرانية” بطول 37 كيلو مترًا.

أما بالنسبة للمراكز التى تقع تحت إشراف المديرية والتى تتضمن رفع كفاءة وتطوير الطرق بمنشأة القناطر وأوسيم وأبو النمرس والبدرشين والواحات البحرية والصف وأطفيح بتكلفة إجمالية 66 مليون جنيه، بخلاف الاعتمادات الإضافية من مراكز ومدن المحافظة والتى تبلغ 25 مليون جنيه.
الخطة الجارى تنفيذها تتضمن تطوير ورصف طرق بمنطقة منشأة القناطر بتكلفة إجمالية 21 مليون جنيه هى استكمال إنشاء وازواج ورصف طريق الحساسين – ذات الكوم بمركز بطول 1.8 كيلو متر، واستكمال إنشاء وازدواج ورصف طريق الحساسين بطول 500 متر، فضلا عن استكمال رصف طريق قرية المنصورية، حيث يتم الانتهاء من تنفيذ المشروعات يونيو المقبل.

أما عن المشروعات التى الجارى تنفيذها بمنطقة أوسيم هى إعادة رصف طريق البراجيل – أوسيم بطول 3.3 كيلو متر بتكلفة 10 ملايين جنيه وسيتم الانتهاء منها يونيو المقبل، كما يتم حاليا رصف محور اللبينى بطول 1.2 كيلو متر بتكلفة 6 ملايين بنطاق منطقة كرداسة، ورصف طريق الشبرامنتية ورصف قطاع طريق 6 أكتوبر بتكلفة 6 ملايين جنيه بطول 2.6 كيلو متر, كما يتم تقوية وإعادة رصف طريق الطرفاية البطىء ورصف قطاعات المعيبة بالبر الغربى بالبدرشين بطول 3 كيلو مترات بتكلفة 8 ملايين جنيه.

وتاتى ضمن المشروعات الجارى تنفيذها استكمال رصف جسر طراد النيل بالعياط بطول 2.5 كيلو متر بتكلفة 6 ملايين جنيه بالعياط, فضلا عن إنشاء طريق طراد النيل بدءا من غمازة الصغرى حتى عزبة الجمال بطول 2.7 كيلو متر بتكلفة 6 ملايين جنيه بمنطقة الصف, كما يتم حاليا رصف مداخل طريق 21 ورصف المدخل الجنوبى لأطفيح بطول 3 كيلو مترات بتكلفة 6 ملايين جنيه، ورصف طريق مدرسة التجارى وقرية العجوز بالواحات البحرية بطول 2.7 كيلو متر بتكلفة 3 ملايين جنيه، كما تقوم المديرية حاليا بأعمال صيانة لجميع الكبارى الموجودة بها كمحور صفط اللبن تقوم بتنفيذها شركة المقاولون العرب، وسيتم الانتهاء منها يونيو المقبل بإجمالى 14 دورانا، فضلا عن صيانة الفواصل بمحاور 26 يوليو و6 أكتوبر حتى حدود المحافظة.

** هل هناك مشروعات جديدة سيتم البدء فى تنفيذها قريبا؟
بالفعل تم الفتح الفنى لأعمال رصف طريق طراد النيل ” كورنيش النيل” الأسبوع الماضى بداية من مبنى وزارة الرى حتى مساكن المسبوكات بالوراق وذلك نتيجة أعمال الحفر الخاصة بالكهرباء والغاز، تبلغ تكلفته الاستثمارية نحو 33 مليون جنيه بطول 5.8 كيلو متر وتم إسناد أعمال الرصف للشركة الوطنية وسيتم البدء فى تنفيذ الأعمال الأسبوع الجارى، كما سيتم أيضا تنفيذ محور تراعة عبد العال 1 بدءا من مرور فيصل حتى أسفل كوبرى صفط حتى شارع التحرير، بطول 3.1 كيلو متر بتكلفة 22 مليون جنيه، كما سيتم تنفيذ أعمال رصف عدد من الطرق بمنطقة الوراق وتم الفتح الفنى للمظاريف المقدمة الأسبوع الماضى على أن يتم البت فى العروض المالية مارس القادم.

** ماذا عن المخططات الخاصة بالطرق التى سيتم تنفيذها خلال المرحلة المقبلة ؟
بالنسبة لخطة المحافظة فى تنفيذ مخطط الطرق المعتمد من الجهات المعنية وذلك فور الانتهاء من أعمال المرافق، حيث تتضمن الخطة تنفيذ طريق 19 برقاش بمنشأة القناطر، والذى يربط بين الطريق الإقليمى وترعة المنصورية بطول 25 كيلو مترا، حيث تم الانتهاء من رصف نحو 3 كيلو مترات بداية من الطريق الإقليمى حتى الصوامع, ويتم حاليا إزالة التعديات الموجودة على الطريق من أصحاب المحاجر لاستكمال أعمال الرصف وذلك تزامنا مع إنهاء الاعتمادات المالية للمشروع.
** ماذا عن محور الملك عبد الله؟
بالنسبة لمحور الملك عبد الله تم إسناد أعماله إلى جهاز التعمير التابع لوزارة الإسكان وجار الانتهاء من الدراسات الخاصة بالمحور بمعرفة المكتب الاستشارى محرم باخوم، وسيتم طرح تنفيذه خلال أيام، بدأ المشروع بداية من دائرى المنيب حتى شارع فيصل كمراحلة أولى، من شارع فيصل حتى شارع جامعة الدول العربية والتى تعد من أصعب المراحل نظرا لوجود تقاطعات ومحطات مترو كمرحلة ثانية.

شارك الموضوع